國標將專用汽車和掛車分為了：廂式車，罐式車，自卸車， 倉欄 車，起重舉升汽車，特征汽車等6大類。合計280余中車型。
現在我們淺談下化工液體運輸車（簡稱化工車）�；ぼ囀茄b備了罐裝容器，用于運輸和完成特定作業任務的專用車。常見的化工液體運輸車有：低溫液體運輸車，液化氣體運輸車，油品運輸車（汽油運輸車，柴油運輸車，原油運輸車和食用油運輸車），放射性物品罐式運輸車，加油車，罐式集裝箱，全塑罐，鋼襯塑罐車，鋁合金罐車等等。
化工車國內主要品牌有：罐式汽車北汽福田，長沙中聯重科，湖北玉柴東特，中集汽車等等。我公司——玉柴東特化工液體運輸車是全國最大的化工運輸車基地，占全國化工運輸車的30%以上保有量。
化工液體運輸車按照裝運介質可分為3大類：易燃易爆�；饭奘竭\輸車（3類），腐蝕性物品罐式運輸車（8類），有毒性物品罐式運輸車等。
化工液體運輸車按照罐體材質可分為4大類：鐵罐（碳鋼罐式運輸車，不銹鋼罐式運輸車），全塑罐，鋼襯塑罐車，鋁罐車（鋁合金罐車）等。
我國化工液體運輸車發展的有利條件
1. 國民經濟的較快發展�；ぼ囈蚕瞪a資料和生產工具，與國民經濟的發展戚戚相關，并且直接參與了國家的經濟建設和發展的方方面面。廣泛服務于國民經濟的各個領域，如公里運輸，鐵路運輸，船舶運輸，工程建設，油田開發和開采，礦山，醫療，環衛，農業等。同時隨著我國經濟建設的快速發展，危險化工類產品的生產,儲運,中轉,運輸的數量不斷增多，各地運輸危險化工品的車輛也在逐漸增多,罐式車輛的需求與日俱增。
2. 西部發開發。為專用車特別是化工液體運輸車的發展提供了千載難逢的機會。眾所周知，西部地區的油氣資源十分豐富，油田，礦山等占比眾多。隨著國家經濟的快速發展，對能源的需求飛速增長，能源開采，基礎設施建設等各方面需要各式各樣的化工液體運輸車來滿足需要。
3. 國家對�；愤\輸行業的監管正在逐步趨于完善和嚴格。在幾次大型的化工車泄露和追尾事故以后，國家對�；奋囕v的監管更是嚴格許多。以前有資質的改裝�；菲髽I可以不用嚴格按照公告生產和銷售，現在國家強制要求按照公告容積和裝運介質生產。以前個體或私營運輸車主為了追求更大利益，往往把罐車做的很大并且用一種罐車裝運不同介質的化工品，但是現在國家層面已經出臺相關政策，不允許這樣操作。
4. 國家層面對�；愤\輸車的嚴監管是最近幾年陸續出臺了。政策出臺之前的那些已經上戶車輛現在還在繼續使用中，但是一旦所有這些車輛到了報廢年限或者已經不能再用于正常運輸的時候，就需要更換新罐。屆時我相信化工液體運輸車的需求數量會成井噴式增長。
機遇和危險并存。目前國內的改革已經進入深水區，去產能，淘汰部分企業，整合優質資源是改革的大方向和大趨勢。針對目前專用車行業的現狀——改裝廠實力魚龍混雜，參差不齊，遍地開花等現象，對改行業的整合已經開始。我相信優勝劣汰的自然法則一定會淘汰一大批資質不全和產能地下的改裝廠。屆時只有抓住機遇才能更好的發展。
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